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2010年 10月 20日

2回目のサーキット走行会、最速カブリオレの称号を目指してみました。

スピードソウルズ主催、今回は90分走行枠です。

APリザルト_c0108756_2025515.jpg


weather:曇り/20℃/44%
truck:ドライ

ピットにてフロント2.1、リア2.0に合わせて減圧。

46番pitに入っていた関係で、3番手のコースインとなりました。

LAP1 3'04.207

LAP2 2'50.730

LAP3 2'54.267

LAP4 2'52.166

LAP5 2'50.067

LAP6 3'10.936

LAP7 10'35.233 Pit in(F2.6、R2.4→F2.1、R2.0に減圧)

LAP8 2'47.759

LAP9 2'47.107

LAP10 2'47.020

LAP11 2'51.497

LAP12 2'44.900

LAP13 2'53.886

LAP14 9'26.294 Pit in(F2.4、R2.2→F2.1、R2.0に減圧)

LAP15 2.43.649

LAP16 2'43.926

LAP17 2'45.738

LAP18 2'43.777

LAP19 3'02.097

LAP20 2'43.254 Best Time



LAP6&13はピットイン前なので終盤左端ノロノロ走行です。


LAP19は第1コーナーに突っ込みすぎ&アクセル開くのが早過ぎてグラベルで砂利遊びしました。
ESP任せの強引なステアリングでコース内に残れたかも、、、。


前回のベストタイム(2'52.995)を殆どの周回でクリアしてるので、ウレシイです。
クルマの変更点はtypeZ(スポーツパッド)でブレーキの強化だけ。

APリザルト_c0108756_20252665.jpg


今後の課題

4点支持ベルト必須です。
身体を支えながらの運転は大変です。

sport3、名前ほどスポーティな走行には向いてないかも。

APリザルト_c0108756_20163475.jpg


左フロント、正直ボロボロです。
フロントのみ16"にしようか、思案中です。

by megane_cc | 2010-10-20 20:27 | MEGANE CC